GT400 Ad-Hoc -- Zondag avond race

Wie heeft er zin om vanavond nog met de GT400 klasse te racen op de Nurburgring 24 uur, 2 rondjes (na oefen sessie). Daarna op vote nog wat circuits?!
Geen Weider toegestaan = Goldencar in GT400 uitrusting.


Circuit:
24 uurs circuit Nurburgring
2 laps met oefen sessie
Daarna Track Vote!

Auto restrictie:
Tunen toegestaan
Maximaal 400 PK
Banden: Race medium

Je mag kiezen uit een (of meerdere) van onderstaande PREMIUM auto's:

Honda Weider HSV-010 (SUPER GT) '11

• Honda ARTA NSX #8 '06
• Honda Epson NSX #32 '08
• Honda Raybrig NSX #100 '06
• Honda Takata Dome NSX #18 '06
• Lexus Bandai Direzza SC430 #35 '06
• Lexus Denso Dunlop Sard SC430 #39 '08
• Lexus Eneos SC430 #6 '08
• Lexus Petronas Tom's SC430 #36 '08
• Nissan Calsonic Impul GT-R #12 '08
• Nissan Motul Autech GT-R #22 '08
• Nissan Woodone Advan Clarion GT-R #24 '08
• Nissan Xanavi Nismo GT-R #23 '08
• Nissan YellowHat YMS Tomica GT-R #3 '08
• Toyota Castrol Tom's Supra #36 '97
• Toyota YellowHat YMS Supra #35 '05

Spel realisme:
Slipherstel: UIT
Stuurhulp: UIT
ASM: UIT
Ideale Lijn: Vrij
Tractiecontrol: Vrij
ABS:1

Instellingen lounge:
Speltype: Normale race
Starttype: Normaal
Volgorde startopstelling: Snelste eerst
Boost: Geen
Straf: Geen
Automatisch Startcyclus: Geen
Finish Limiet: 180sec
Zichtbare Schade: Uit
Mechanische Schade: Uit
Slipstreameffect: Zwak
Bandenslijtage/benzineverbruik: Aan
Gripreductie: Realistisch

Even voor de liefhebbers, de Honda NSX heeft van nature een beetje een wiebelkontje bij het remmen en aankomen bij de bocht.
Door deze kleine tweaks te doen, ben je daar vanaf:

Aero aanpassing: 34 / 42
Vermogenbegrenser: 400pk

Rijhoogte: -3 / 0

Camber: 1.6 / 1.2
Toe-, uitspoor: -0,05 / 0.25
Rembalans 6 / 4

LSD: 5 / 17 / 7

De rest ben ik niet aan geweest!

20.00 uur gooi ik een lounge open.